Очень длинный текст про «Теслу», Илона Маска, автомобили и источники энергии (вторая часть, первая называется Elon Musk: The World's Raddest Man). Написан демонстративно упрощенным языком, но заставляет задуматься.
Мысли из серии «Маск крут, жаль, что мне не стать таким» в ходе прочтения сменяются мыслями типа «Маск крут, жаль, что я у него не работаю». Потому что мне посчастливилось работать в таком же (ну, пожиже-помельче) окружении, как там описано. С целеустремленным лидером и тэдэ и тэпэ.
Ещё в статье очень здорово описаны электромобили и то, почему уже сейчас бензин никому не должен быть нужен (в США). К сожалению, как ни крути, но даже в Москве с электромобилем сейчас прожить трудно, а как совершить автопутешествие, и вовсе непонятно — вряд ли Маск через 5–10 лет придет в Россию и застроит ее «Суперчарджерами».
Поэтому как бы мне не нравилась Tesla Model S, когда я думаю о том, на чем буду ездить через 5–10 лет, в воображении рисуется в лучшем случае подключаемый гибрид с бензиновым мотор-генератором, а то и просто что-то типа «Приуса», чтобы хоть в пробках не жечь нефть попусту.
(Кстати, я считаю, что лучше было бы писать всё-таки Элон Маск, а не Илон — здесь транслитерация уместнее транскрипции — но второй вариант уже прижился.)