Тёплый край

Неделя не задалась. Понедельник начался с того, что в дверь постучалась милиция (точнее, полиция) и попросила опознать труп. Даже странно об этом писать: это какой-то сценарий, который представляешь или по фильмам (обычное дело, главный герой привык опознавать 2-3 трупа еще до обеда, а по пятницам, когда он уезжает на кабриолете в закат, трупов бывает и больше), или в самом не-приведи-бог варианте развития событий: кто-то из близких пропал, ты обрываешь телефоны моргов и больниц, и потом срываешься ехать, собственно, опознавать, с ужасом и надеждой, вдруг он еще найдется, вдруг ты глянешь и скажешь с облегчением — нет, это не он.

Так вот, а тут тело просто лежало поперек пролета, уже накрытое черной пленкой, а серьезный полиционер с автоматом как-то преувеличенно вежливо спрашивал: не знаю ли я этого гражданина? Нет, не знаю, — с облегчением ответил я, увидев незнакомое, уже белое лицо, и вернулся в квартиру.

Через два часа было уже известно, что бедолага жил в соседнем подъезде, а причина смерти — «паленая» водка. Но вот что делать дальше, похоже, было непонятно: машины «ноль-три» и «ноль-два» разъехались, а покойник остался. Полицейский (другой, без автомата) вяло препирался с кем-то на улице: «Нет, я не могу его забрать. Я дам вам телефон морга, у них есть бесплатные услуги» — «Нет уж, забирайте!» — «Ну как я его потащу?» — «А вот как вы всех к себе в участок тащите!». В общем, идя на работу, через тело бедолаги мне пришлось переступать, а на работе объяснять: пришел поздно, потому что труп на лестнице нашли. Нет-нет, я не «вырвался из рук полиции», они меня не задерживали. Нет, конечно же это не я! Он сам траванулся водкой. Да, насмерть. Да, ужас.

А сегодня тоже было весело. По дороге на работу на перекрестке двух небольших улочек я заметил небольшую толпу, машину на аварийке поперек дороги, а потом и разбитый скутер. Толпа собралась вокруг неудачливого скутериста. Я опустил стекло и спросил, всё ли в порядке и вызвали ли «скорую». В ответ из толпы спросили, нет ли у меня ножа. Я припарковался, дал им нож (разрезать застежку на подшлемнике), вызвал ГАИ («скорую» вызвать успели, ГАИ — нет), выставил знак аварийной остановки. Когда приехала «скорая», скутерист пил водичку, а в целом ему, по виду, нужен был скорее постельный режим, чем место на кладбище. В этот момент я уехал, а на работе меня снова ждали с вопросом: где ты был? Там авария была… с мотоциклистом. Да нет, не я его сбил! Я просто проезжал мимо, остановился помочь. Ну как чем — у меня нож попросили. Нет! просто подшлемник срезать!

В общем, на работе теперь на меня поглядывают косо, а я жду, что случится дальше. Надеюсь, что события развиваются всё-таки не по нарастующей, и следующее ЧП будет не таким адским. Может, кто-нибудь с размаху плюхнется в лужу?

Тэги: авто, жизнь, работа
Написать комментарий

Настоящий автомобилист проверяет уровень масла в каждом бутерброде.

Когда настоящий автомобилист смотрит телевизор, он не щелкает каналами: он переключает передачи.

Настоящий автомобилист спит на кровати с шестью подушками, потому что безопасность превыше всего.

Настоящий автомобилист с недоверием относится к велосипеду, ведь у него только две педали.

Все мужчины делают ЭТО. Настоящий автомобилист делает ТО.

Когда настоящий автомобилист бреется, он настраивает зеркало так, чтобы не было мертвых зон.

Настоящий автомобилист заправляет постель без помощи заправщицы.

Тэги: абсурд, авто
Написать комментарий

Мы вернулись из Японии. К сожалению, нам не повезло, и машина, оставленная на 2¹⁄₂ месяца на стоянке, отказалась заводиться. Неделя после возвращения оказалась очень насыщенной: пришлось отвозить машину в сервис на эвакуаторе, сдавать, забирать (последнее — аккурат по восьмибалльным пробкам после снегопада), и всё это одновременно с последней рабочей неделей.

Сейчас эта беготня закончилась, мы воссоединились и с Тапой, и с машиной, и можно постепенно разбирать недоразобранные фотографии и писать о японских впечатлениях.

* * *

В сухом остатке от поездки у меня — небольшое, но продвижение в плане японского. Конечно, результаты JLPT будут еще не скоро, но какой-то прогресс есть. По возвращении у меня был небольшой телефонный разговор, пусть на простейшие темы, но всё-таки для меня это прорыв.

* * *

Я готов заранее признать, что я прусь от метро всех стран мира, но первые несколько дней после возвращения у меня в ушах постоянно звучали джей-аровские объявления. Приехав, я расчувствовался, когда их услышал; вернувшись, не могу от них отделаться, особенно от этого, которое я слышал особенно часто:

Коно дэнся-ва Тю:о:-Собу-сэн, какуэки-тэйся, Митака юки дэсу. Цуги-ва Ниси-Тиба, Ниси-Тиба. О-дэгути-ва мигигава дэсу.

Какая-нибудь чикагская «Метра» или подземка Мадрида так меня не забирали. Видимо, японские поезда имеют свое особенное очарование: иначе чем объяснить такое количество железнодорожных отаку в Японии. Остается надеяться, что теперь, когда я его записал, меня немножко попустит. :)

Редакция от 15 февраля 2015
Тэги: Япония, авто, японский язык
Написать комментарий

Наверное, чтобы не засорять сайт бесчисленными постами про автомобилизм, буду лучше вести заметки в бортжурнале на «Драйве-2». Написал вот о поездке в Питер.

Тэги: авто, путешествия, ссылки
Написать комментарий

Теперь у меня есть ведро.

Редакция от 16 мая 2013
Тэги: авто
Комментарии (6)