Тёплый край

Продолжаю рассказ о Японии. Из Токио в Киото мы ехали на синкансэне. Конкретно этот поезд, серии N700, выглядит совсем не так, как мы привыкли представлять себе синкансэн:

Слева: поезд серии 100. Справа: поезд серии N700. Фотографии с сайта Wikimedia Commons.

Мы обычно представляем себе поезд серии 100, с характерным пулеобразным носом (давшим синкансэну его английское название — bullet-train, поезд-пуля), синим путеочистителем и синей же полосой по боку. Нос серии N700 хотя и уродлив, но обладает лучшей аэродинамикой, что позволяет поездам развивать скорость свыше 300 км/ч против 220 км/ч у серии 100. Серия 100, кстати, была выведена из эксплуатации в этом году.

Синкансэн сочетает в себе лучшие качества самолёта и поезда: никакой аэропортовой возни, никаких досмотров, при этом скорость ближе к самолётной, а кресла мягкие и места для ног много.

Скорость, кстати, почти не ощущается: после сотни очень сложно понять, какую именно скорость набрал поезд.

Виды из окна прекрасные. На выезде из Токио весна, несмотря на январь:

Гора Фудзи. Через окно поезда, конечно, не самый лучший вид:

Ближе к Киото уже везде лежит снег:

* * *

Наши спутники. Мики Накагава, наш преподаватель японского и организатор поездки, и её отец, художник Итиро Накагава:

Редакция от 18 марта 2013
Тэги: Япония, фото
Комментариев нет